2025-12-23
KOYO軸承通過(guò)聲音鑒別軸承受損程度是設(shè)備維護(hù)中的關(guān)鍵技能。軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出低沉的"嗚嗚"聲或"嗡嗡"聲，頻率集中在1-10kHz，聲音平穩(wěn)無(wú)雜音。當(dāng)出現(xiàn)異常聲響時(shí)，需根據(jù)聲音特征判斷損傷類型和程度。
一、常見(jiàn)異響類型與損傷程度判斷
1. 規(guī)律性金屬敲擊聲
聲音特征為節(jié)奏穩(wěn)定的"嗒、嗒"聲，頻率與轉(zhuǎn)速成正比。這種聲音通常表明保持架破損或滾珠/滾子缺損，每次撞擊都在加劇損傷。早期階段聲音輕微，隨著損傷擴(kuò)大，聲強(qiáng)會(huì)隨負(fù)載增大而增強(qiáng)。當(dāng)出現(xiàn)這種聲音時(shí)，軸承已進(jìn)入中期損傷階段，需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)并準(zhǔn)備更換。
2. 尖銳嘯叫聲
高頻刺耳的"嘶嘶"聲或"吱吱"聲，頻率在2000-5000Hz。主要原因是潤(rùn)滑失效導(dǎo)致金屬直接摩擦，或預(yù)緊力過(guò)大。早期表現(xiàn)為間歇性嘯叫，若持續(xù)存在且伴隨溫度升高（ΔT>15℃），說(shuō)明軸承已處于異常狀態(tài)，需立即檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。
3. 沙沙聲/不規(guī)則摩擦聲
連續(xù)且不規(guī)則的"沙沙"聲，通常由軸承內(nèi)部混入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)引起。聲音強(qiáng)度較小，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。若聲音均勻連續(xù)，可能是潤(rùn)滑不足；若聲音時(shí)大時(shí)小，則表明存在污染。這種聲音屬于早期故障信號(hào)，應(yīng)及時(shí)清洗軸承并更換潤(rùn)滑脂。
4. 周期性沖擊聲
規(guī)律性的"咯噔"聲或"咔噠"聲，頻率與滾動(dòng)體數(shù)量相關(guān)。表明滾道或滾動(dòng)體表面出現(xiàn)剝落、壓痕或銹蝕。早期階段沖擊聲輕微且間歇性，隨著損傷擴(kuò)大，聲音會(huì)變得密集且聲強(qiáng)增大。當(dāng)出現(xiàn)這種聲音時(shí)，軸承已進(jìn)入中晚期損傷階段，需盡快安排更換。
5. 保持架聲
低頻率的"咔嚓、咔嚓"聲，由保持架與滾動(dòng)體或套圈撞擊產(chǎn)生。沖壓保持架和塑料保持架均可能出現(xiàn)。早期表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)初期短暫出現(xiàn)，若持續(xù)存在且伴隨振動(dòng)增大，說(shuō)明保持架已嚴(yán)重磨損或變形，需立即停機(jī)檢查。
二、損傷程度分級(jí)判斷
早期損傷階段：聲音特征為輕微、間歇性的異響，如潤(rùn)滑不足的"嘶嘶"聲或輕微污染的"沙沙"聲。振動(dòng)加速度值可能正常或略偏高，溫度上升不明顯。此階段可通過(guò)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂、清洗軸承等措施改善。
中期損傷階段：出現(xiàn)規(guī)律性的"咔噠"聲或"咯噔"聲，頻率與軸承故障特征頻率吻合。振動(dòng)加速度和速度值均偏大，溫度持續(xù)升高。包絡(luò)譜分析顯示特征頻率及其倍頻成分明顯。此階段需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，安排計(jì)劃性更換。
晚期損傷階段：聲音變?yōu)椴灰?guī)則且巨大的噪音，伴隨明顯的沖擊聲和金屬摩擦聲。振動(dòng)加速度極大，溫度異常升高（超過(guò)90℃）。包絡(luò)譜中特征頻率及其倍頻成分顯著增強(qiáng)，混亂度>6。此階段需立即停機(jī)更換軸承，否則可能導(dǎo)致設(shè)備癱瘓。
三、綜合診斷方法
聽(tīng)診工具選擇：可使用木柄長(zhǎng)螺釘旋具、電子聽(tīng)診器或硬塑料管（外徑約20mm）貼近軸承外圈進(jìn)行聽(tīng)診。電子聽(tīng)診器能放大內(nèi)部微弱信號(hào)，提高監(jiān)測(cè)可靠性。
振動(dòng)頻譜分析：通過(guò)加速度傳感器采集振動(dòng)信號(hào)，利用頻譜分析儀進(jìn)行FFT變換。KOYO軸承的損傷會(huì)引發(fā)特定頻率的振動(dòng)峰值：滾動(dòng)體損傷在500-2000Hz范圍內(nèi)，內(nèi)圈/外圈剝落為轉(zhuǎn)速頻率的整數(shù)倍，保持架異常為高頻振動(dòng)（>3kHz）。
溫度監(jiān)測(cè)：正常軸承溫度比環(huán)境溫度高15-30℃，極限不超過(guò)70-80℃。若溫度持續(xù)超過(guò)90℃，表明存在潤(rùn)滑失效、過(guò)載運(yùn)行或內(nèi)部摩擦增大等問(wèn)題。
游隙檢查：通過(guò)手感或?qū)I(yè)間隙測(cè)量?jī)x檢測(cè)軸承軸向/徑向游隙。若游隙明顯增大（如超過(guò)0.1mm），表明滾動(dòng)體與滾道已因磨損或塑性變形導(dǎo)致配合間隙失控。
四、處理建議
發(fā)現(xiàn)軸承異響時(shí)，應(yīng)首先檢查潤(rùn)滑狀態(tài)，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂。若聲音持續(xù)存在，需停機(jī)檢查安裝配合、游隙調(diào)整、冷卻系統(tǒng)等。對(duì)于規(guī)律性沖擊聲或保持架聲，應(yīng)立即停機(jī)拆檢，確認(rèn)損傷程度后更換軸承。定期監(jiān)測(cè)軸承溫度、振動(dòng)和噪音，建立預(yù)防性維護(hù)制度，可有效延長(zhǎng)軸承使用壽命。
